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中欧班列累计开行14691列 基本实现双向运输平衡
发布日期 : 2019-04-23 09:04:08 文章来源 : 南方网

 南方网讯(全媒体驻京记者/泠汐 王诗堃)22日下午3?#20445;?#22269;务院新闻办公室举行新?#27431;?#24067;会。会上,?#24179;?#19968;带一路”建设工作领导小组办公室综合组组长肖渭明介绍,中欧班列自首次开行以来,迄今已累计开行14691列,连通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市,铺行的路线达到68条。

  中欧班列是连通欧洲及沿线国家的铁路通道。据肖渭明介绍,目前中欧班列开行质量大幅度提升。中欧班列从原来的“去二回一?#20445;?#21040;去年年底的“去三回二?#20445;?#21040;目前回来的99%,基本实现双向运输平衡,而且重箱?#23460;?#32463;达到88%,?#28909;?#24180;提高4个百分点,安全保障水平也得到了提高。

  此外,中欧班列的货物?#20998;?#19981;断丰富。从原来的手机、电脑等IT产品,扩大到?#36335;?#38795;帽、汽车及零配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等,汽车整车出口成为新增长点。“特别值得?#24247;?#30340;是,中欧班列出口运邮实现了常态化。”肖渭明说。

  肖渭明还表示,中欧班列辐射带动效应显著。中欧班列的发展,为沿线国家与中国,特别是中国的内陆地区扩大开放,提供了安全、便捷、高效的贸易通道,为当地经济增长和社会就业作出了贡献。去年中欧班列运输的货值达到330亿美元,同比增长106%。

  国务院发展研究中心对外经济研究部原部长、研究员赵晋平告诉南方日报记者,近年来,得益于中欧班列,中国铁路运输进出口贸易量有明显的增长,增速明显高于我国对外贸易平均增长水平。中欧班列对于打通连接亚非欧的国际大通道,建立畅通的国际大动脉,起到了十分重要的作用。

  赵晋平介绍,近年来我国从多个方面发力,开展“五通”建设确保中欧班列的?#34892;?#36816;行。以政策沟通为例,近年来我国加强同中欧班列沿线国家政府的合作,签订避免双重征税协议,?#24179;?#27839;线的通关便利化和检验检疫便利化,大大提高了中欧班列的通行效率。

  赵晋平介绍,中欧班列的一些车次,比海运花费的时间缩短了一半,效率提高了一倍。欧洲的商品,例如法国的葡萄酒、农产品和化妆品通过中欧班列进入中国市场,我国生产的电子产品通过中欧班列进入法国市场,获得两国消费者的青睐。

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